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最好的时光“在路上”——记“最美交通人”于勤海

发布时间: 2022-01-17 10:52  关注度:2140评 论  转 发  收 藏  打 印
导读:近18年来,于勤海始终学在一线、干在一线、冲在一线,刻苦勤奋、精于钻研、甘于奉献,在淮安干线公路建设管理岗位上取得了不平凡的业绩,用实际行动践行了一名交通基层建设者的使命,赓续共产党人红色血脉。2013年,于勤海被评为淮安市首届“十佳公路人”,连续多年获得全市公路系统和交通系统综合、安全、质量、廉政管理等先进个人,先后获得“市五一劳动奖章”“省五一劳动奖章”“全国五一劳动奖章”。

近日,省交通运输厅公布2021年“最美交通人”名单,市公路事业发展中心建设管理科副科长于勤海入选。作为淮安干线公路建设青年技术管理骨干,于勤海始终秉持“大道为公,心路为民”和“有为、科学、精致、和谐”的理念,自觉投身“交通强省”“交通强市”实践工作。近18年来,他始终学在一线、干在一线、冲在一线,刻苦勤奋、精于钻研、甘于奉献,在淮安干线公路建设管理岗位上取得了不平凡的业绩,用实际行动践行了一名交通基层建设者的使命,赓续共产党人红色血脉。2013年,于勤海被评为淮安市首届“十佳公路人”,连续多年获得全市公路系统和交通系统综合、安全、质量、廉政管理等先进个人,先后获得“市五一劳动奖章”“省五一劳动奖章”“全国五一劳动奖章”。

赤诚入骨 初心融匠心

2020年4月初,327省道涟水城东至淮安宋集段正式开工。这条路,对于助力淮安建设航空货运枢纽和聚焦打造“绿色高地、枢纽新城”具有重要意义。面对项目工期紧、协作队伍散、整体管理松的短板,于勤海作为项目临时党支部书记心急如焚。“通过取经借鉴,我最终决定采取‘支部抓落实、队伍抓创优’的合力机制与‘先锋领跑、旗帜登高’的融促模式,创建全市首个干线公路党建品牌‘匠臻先锋’。”于勤海坚定无比地说:“路是蹚出来的。”

党务和业务同质考核、双向奖惩和“一个团队、一个项目、一跟到底”的机制,成了战斗力和凝聚力的“加速器”,组织势能得到释放,工作效能立即凸显,于勤海带领所有党员以啃“硬骨头”的决心勇气,扫除了疫情、雨季、征地拆迁严重滞后等多个“拦路虎”。通过优化管理制度、提升攻坚能力的方式,项目建设跑出“加速度”,最终比合同工期提前7个月完工,被评为年度全省公路水运平安建设“平安工程”和“十佳项目”。

使命必达 实干加实创

由于长期吃住在工地,一心扑在工作上,同事们给于勤海起了个“拼命三郎”的绰号。他说,工程上没有“差不多”三字,来不得半点马虎和松懈。

于勤海对工作精益求精,总是随身携带一张图纸和一把钢尺,走到哪里都要测量比对一番。大家评价:凡是他经手的东西,就相当于加盖了“靠谱”的印章。

“于科长还是‘创新达人’,在他带领下,工地上下刷新了技能创新的高度。”一同参与团队攻坚的葛鹏说。

于勤海满脑子都在盘算“优化”二字,为解决临时便道维护成本高的难题,他研发了“路易自修复抗水毁稳定土新材料”,这一工法还获评2020年全省工艺大赛30强。

凡人微光 平凡亦非凡

“党员是先锋模范和责任的代名词,我们既然签订了‘一岗双责’责任书,就得有负责任的意识和勇气。”于勤海说。

2008年,于勤海的婚期与205国道和325省道建设冲刺期“撞车”,结婚仪式后的第二天,他就返回了工位;2016年,母亲住院做手术,时任工程部主任的他忙于工程建设,不得不把哥哥从外地请来照顾母亲;2020年于勤海的“二宝”出生,他却值守503省道淮安机场连接线工地,三四十天才能回一次家,该项目最后获得省“十佳项目”,还被淮安网友誉为“淮安最美公路”。

来时一脚泥泞,离开时已是康庄大道。作为基层交通建设的“拓荒人”,于勤海擦亮了“强心壮歌行、逐梦筑长路”的金字招牌,绘就了交通人有温度、有战斗力的时代风景线。

■通讯员 孙铁成 吴 越 王晨晨

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