今年是车桥战役胜利80周年。80年前，新四军第一师（兼苏中军区）在淮安城东南20余公里的车桥地区组织发起对日伪军的攻势作战，攻坚打援同时并举，取得辉煌的战果，同时揭开华中局部反攻的序幕，标志着华中敌后抗日战场由相持阶段向反攻阶段发展，彰显象征意义。如今，全省深入学习贯彻习近平总书记对江苏工作重要讲话重要指示精神，奋力谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章；淮安人民践行总书记殷切嘱托，奋力在展示“象征意义”的新征程上跨越赶超，不断取得新的成就。回顾总结和传承车桥战役大捷象征意义的价值内涵，有助于推进江苏特别是周恩来家乡人民在更好展示“象征意义”的新征程上迈出更加坚实的步伐。

价值内涵

车桥大捷象征意义的价值内涵贯穿战役的全过程，十分丰富。其主要特征表现在以下五个方面：

（一）听党指挥，紧跟中央战略部署。

根据国际形势的发展和中日战争形势的变化，中共中央确定1944年的斗争方针是继续团结国民党共同抗日，集中力量打击日、伪军，巩固和扩大抗日根据地。1944年春，毛泽东在延安党的高级干部会议上指出：“现在的任务是要准备担负比较过去更为重大的责任。我们要准备不论在何种情况下把日寇打出中国去。为使我党能够担负这种责任，就要使我党我军和我们的根据地更加发展和更加巩固起来。”①这是党中央确定的1944年对日、伪军作战的决策部署和斗争方针。根据党中央的部署，1944年华北、华中、华南敌后抗日根据地军民普遍发起局部反攻。在华中地区，粟裕作为新四军第一师师长、苏中区党委书记、苏中军区司令员，从本地区的实际情况出发，模范地、坚定地执行党中央的指示，清醒地看清国内外的斗争形势变化，精准地把握本地区敌我的实情和动态，适时地运用灵活机动的战略战术，认真履行民主决策的科学程序，运筹帷幄、当机立断组织约5个团的兵力于3月5日在车桥地区打了一次对日、伪军的歼灭战，取得了永垂史册的胜利，为实施党中央的战略部署作出华中贡献。这里充分体现了粟裕听党指挥、对党忠诚的优秀品质。

（二）战果骄人，创新纪录走在前列。

车桥战役攻坚打援取得了骄人的战果，共歼山泽大佐以下日军465人，其中生俘山本一山中尉以下24人，歼伪军500余人，攻克车桥据点，摧毁碉堡50余座，缴获九二式步兵炮1门及大批武器弹药，收复敌伪据点12处，使淮安、宝应以东纵横50余公里的地区全部解放。②战役胜利结束后，中央军委于3月16日通过新华社向全国播发了新四军收复车桥的消息，赞扬这是“以我雄厚兵力打的一个大歼灭战。”延安《解放日报》发表社论祝贺。新四军代军长陈毅、副军长张云逸给粟裕师长、叶飞副师长暨全体指战员发来热情洋溢的嘉奖令：“车桥之役，连战皆捷，斩获奇巨，首创了华中生俘日寇之新纪录”。第十八集团军政治部宣传部编的《抗战八年来的八路军与新四军》一书指出：“在抗战史上，这次战斗是生俘日军最多的一次。”这次战役胜利的辉煌战果，可谓震动华中，名扬全国，以响当当的战绩走在华中敌后战场的前列。

（三）血性胆魄，展现战士英雄本色。

车桥攻坚与芦家滩打援，都是硬仗。车桥敌据点碉堡林立，但新四军指战员在“不怕一切牺牲，坚决拿下车桥”的战斗口号鼓舞下，冒着枪林弹雨，有的背上梯子飞身爬上碉堡顶盖，用十字镐挖开墙洞，投入燃烧弹，迫使敌人缴枪投降；有的飞步窜近碉堡，准确地把手榴弹塞进碉堡，把里面的敌人炸得血肉横飞，这样的战斗英雄在战场上随处可见。芦家滩阻击战中指战员英勇顽强，愈战愈勇，接连打垮三批气焰嚣张的援敌，在韩庄展开的白刃战斗，更是战士们血战到底、视死如归的生动写照。此次战役中，有53人英勇牺牲，185人光荣负伤。其中，共产党员约占80%以上，真正发挥了先锋模范作用。这些优秀儿女用生命和鲜血诠释了血性胆魄的英雄本色。

（四）依靠人民，同唱团结御敌凯歌。

时任宝应县委书记兼独立团政委的曾涛在回忆支前工作时说：“我是县后勤的指挥，跟着叶飞（副师长兼前线总指挥）行动的，叶到哪里，我就到哪里；他需要什么，我们就安排什么。”③这个回忆生动地记述了军民在前线战场上同心协力作战的真实情景。粟裕作为这次战役的总指挥，在战役前的深入调研、战役进行中需求满足和战役结束后打扫战场的各个阶段、各个环节中都贯彻践行相信人民、依靠人民的理念，从而在战斗中彰显攻无不克、战无不胜的强大威力。在此次战役中，苏中区党委和宝应、淮安的县委、县政府积极动员组织广大群众投入支前各项工作，广大群众舍生忘死、毁家纾难、奋勇争先为部队侦察、锄奸、站岗、放哨、破大路、埋地雷、拆碉堡等，为部队运送伤员，接送情报，打扫战场以及供应粮食、蔬菜、油盐等，真正做到了“新四军要什么，我们就给什么。”新四军紧紧依靠人民群众的支持，构筑起众志成城的铜墙铁壁，使敌人陷入了人民战争的汪洋大海之中。此次战役重大胜利高奏了一曲军民团结御敌的英雄凯歌。

（五）引领全局，开启华中战场新篇。

车桥大捷震动了华中敌后战场，使敌人闻风丧胆。

苏中军区经过1944年的春、夏、秋季攻势作战，苏中敌后抗日根据地不但恢复了1940年时的地域，而且有了很大的发展。同时，这次战役重大胜利，增强了华中各地军民展开对日、伪军攻势作战的信心并提供了经验。苏北军民发起高沟、杨口战役，攻克敌据点14余处，收复了六塘河两岸地区，使淮海、盐阜连成一片，紧接着取得了沿海攻势作战和阜宁战役的胜利，扩大了苏北解放区；淮北军民在攻势作战中，解放泗洪、灵璧、睢宁三县之间的地区，扩大了淮北津浦路东解放区；苏南军民一度攻入长兴、溧阳等县城，并向苏浙皖边发展；淮南军民在袭入盱眙、定县县城后，粉碎了日、伪军对淮南中心区的进犯，巩固了淮南路东根据地。1944年，华中敌后新四军共作战6500多次，歼灭日、伪军5万余人，收复失地7400多平方公里，解放160余万人，极大地改善了华中敌后的斗争局面，为1945年新四军对日、伪军展开全面攻势创造了条件、奠定了基础。

深刻启示

车桥战役是华中敌后抗战史上的光辉篇章。这次战役展现的伟大革命精神和蕴含的象征意义，是我们弥足珍贵的精神财富，是江苏特别是周恩来家乡人民深化践行总书记对淮安殷切嘱托、更好展示“象征意义”的强大精神力量。笔者认为，它给我们的深刻启示有以下四个方面：

（一）必须牢记总书记殷切嘱托，坚定沿着总书记指引航向前行。

车桥大捷启示我们：坚持中国共产党的领导，是新四军的生命线，只有听党指挥、对党忠诚，才能攻克一切艰难险阻，才能战胜一切强大敌人。当今时代，实现强国建设、民族复兴是我们党的历史使命。党的十八大以来，习近平总书记多次赴江苏考察调研，对江苏发展多次作出重要指示，使全省人民倍感温暖、备受鼓舞，全省牢记嘱托、感恩奋进，奋力在推进中国式现代化中“走在前、做示范”；淮安人民奋力在展示“象征意义”上取得新突破。在迈向继续“走在前、做示范”和更好展示“象征意义”新征程中，一定要更加坚决拥护“两个确立”，始终做到“两个维护”，毫不动摇地沿着习近平总书记指引的航向坚毅前行，不断创造新业绩，努力交出优秀答卷。

（二）必须大力弘扬时代精神，深化改革创新推进高质量发展。

一个时代铸就一个时代的精神，一代人有一代人的使命，车桥大捷“首创了华中生俘日寇之新纪录”，这是英勇的新四军指战员用生命和鲜血换来的。人民军队只有具有顽强的意志、敢于牺牲的品质，才能无敌于天下。今年是完成“十四五”规划的关键之年，标志着一场新的战斗已经打响。当前，我们正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，必须有以改革创新为核心的时代精神为有力支撑。党的十八大以来，我们党坚持改革创新，闯出了一条新路、好路，干出了一片新天地，但应该清醒地看到，面对国内经济全面发展中的新领域，面对国际环境日趋复杂带来的冲击挑战，面对贯彻新发展理念中遇到的新问题，必须发扬不怕困难、不怕艰险、敢于斗争、敢于胜利的精神，强化目标导向，凝心聚力再发力，坚定不移吃“改革饭”、走“改革路”、出“创新招”，锐意进取，竞相发展，以高扬的时代精神奋力推进高质量发展再上新台阶，为江苏“走在前、做示范”多作贡献。

（三）必须切实践行为民宗旨，务求实效持续增进人民福祉。

江山就是人民，人民就是江山，人心向背关系党的生死存亡。车桥战役大捷启示我们：这场战役的胜利是人民的胜利，新四军是人民的子弟兵，始终与人民同呼吸，共命运，心连心。只有军民风雨同舟、血脉相通、生死与共，才能凝聚众志成城的磅礴之力，永远立于不败之地。我们党的根本宗旨就是全心全意为人民服务，不断实现人民对美好生活的向往。习近平总书记指出，让老百姓过上好日子，是我们一切工作的出发点和落脚点。因此，我们一定要以造福人民的情怀为担当，补民生之短，利民生之事，把暖人心、稳人心、得人心的好事办实，不喊空头口号，不做表面文章，实事实干，让人民群众享有更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感，为持续增进人民福祉而矢志奋斗。

（四）必须深入推进自我革命，为新时代新征程提供有力保障。

车桥战役大捷启示我们：新四军指战员是政治的自觉性和纪律的严肃性相结合的典范，只有铸就了铁的军魂、铁的纪律，才能做到哪怕饥寒交迫，也不拿群众一针一线；哪怕身陷绝境，也能慷慨赴死。习近平总书记指出，全党必须牢记，全面从严治党永远在路上，党的自我革命永远在路上，决不能有松劲歇脚、疲劳厌战的情绪。因此，新时代新征程必须深入推进党的自我革命，坚定不移正风肃纪反腐，尤其是各级党和政府的领导干部，更要明晰公私底线，时时规范自己的一思一念，时时解剖自己的一言一行，在全面深化改革建功立业的同时，绝不“因功名而贪欲，因盛极而求妄”，做一个真正立党为公的高尚的人，永葆生机活力，深入推进党的自我革命，为新时代新征程提供有力保障。（柳宏为，中共淮安市委党史工办原主任，副编审；黄兆敏，淮安市党史馆馆长。）

注释：

①《毛泽东选集》第3卷，人民出版社1991年版第945页。

②《粟裕战争回忆录》，解放军出版社1988年11月19日。

③曾涛：《车桥战役的后期工作》，选自《车桥战役纪念文集》，中共党史办公室编，中共党史出版社2014年第1版。